Roar Ege vikinská loď 1:25

Podrobný popis

Billing Boats

Na počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.

S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...

Roar Ege 1:25

Roar Ege je přesná replika lodi z 11. století vyzdvižené roku 1962 ze dna zálivu, v němž leží dánský přístav Roskilde. Na stejném místě se nacházely vraky dalších 4 plavidel, všechny zatížené balvany, takže zjevně byly potopeny úmyslně s cílem zablokovat přístup do přístavu. Původní loď byla pečlivě restaurována a je nyní vystavována ve speciálně postavené hale v Roskilde. V letech 1982-84 byla postavena přesná replika nazvaná Roar Ege s důsledným použitím původních technologií a materiálů – např. plaňky na obšívku nebyly řezány na katru, ale byly získány štípáním kmenů – respektování přirozené struktury dřeva přineslo materiál s vyšší pevností a pružností. Výsledkem byla nádherná loď s výbornými nautickými vlastnostmi. Předloha Roaru Ege byla nákladní loď schopná převážet 4-5 tun nákladu s posádkou 4-5 mužů nutných pro obsluhu plachty a kormidla. Sloužila zřejmě obyvatelům velké usedlosti pro přepravu zboží na trh nebo pobřežní dopravu ve vodách okolo Dánska a na Baltu. Roar Ege je určen pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.

Roar Ege má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachtu atd.